节能70%--国内首台大吨位脉冲疲劳试验装备成功应用

2024-06-13 19:12:16

节能70%国内首台大吨位脉冲疲劳试验装备成功应用设备实拍图我公司研制的7500kN节能式脉冲疲劳系列试验机，在贵州钢丝绳股份有限公司已投入使用，以开展钢索结构的力学试验与疲劳寿命测试。该设备采用的静态

节能70%

国内首台大吨位

脉冲疲劳试验装备成功应用

设备实拍图

我公司研制的7500kN节能式脉冲疲劳系列试验机，在贵州钢丝绳股份有限公司已投入使用，以开展钢索结构的力学试验与疲劳寿命测试。该设备采用的静态试验模式、节能动态模式及普通动态模式等试验模式，在一台机器上进行了多种试验，先后协助客户完成了国产首条中海油海上用永久系泊钢缆、花江峡谷大桥主缆索股及北盘江大桥斜拉索等国内多个国家重点项目用产品的力学性能测试。同时由于此设备在疲劳试验上的优越性能，即缩短了试验的周期，又节省了试验成本，获得良好的客户应用评价。

该设备属于大尺寸钢丝绳新材料研制及新结构设计力学性能测试技术领域，能够提供钢丝绳及索具轴向应力、频率参数，测试输出应力与寿命相关数据，从而对钢丝绳及索具的寿命予以分析。结合钢丝绳、钢绞线、缆索等材料样件的结构和试验特点研发的此款较大吨位的疲劳试验装备，采用专有的知识产权节能技术，打破了传统电液伺服供油模式，解决了能源消耗较大的难题，这种节能方式控制可节省试验成本70%以上。该设备还利用此种节能控制模式还大大提高了试验频率，缩短了试验周期。节能和试验效率都得到跨越式的提升，为用户节约了大量试验成本和试验时长。设备的研制成功为大吨位疲劳测试提供了一种全新的解决方案。

设备满足多种标准

GB/T 3159-2008《液压式万能试验机》

GB/T 14370-2015《预应力筋用锚具、夹具和连接器》

GB/T 20065-2016《预应力混凝土用螺纹钢筋》

GB/T 25917.1-2019《单轴疲劳试验系统第1部分：动态力校准》

GB/T 33364-2016 《海洋工程系泊用钢丝绳》

JG/T 330-2011 《建筑工程用索》

JG/T 11-2009 《钢网架焊接空心球节点》

JT/T 329-2010 《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》

JT/T 449-2021《公路悬索桥吊索》

JT/T 771-2009 《无粘结钢绞线斜拉索技术条件》

JT/T 775-2016《大跨度斜拉桥平行钢丝斜拉索》

TB/T 3193-2016《铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器》等

主要功能

设备具有750吨的动态疲劳试验、1000吨的静态试验、1000吨的蠕变试验等功能，试样的长度可达8m，钢丝绳试样可安装最大直径160mm，锚具试样最大可作到55孔，焊接球试样最大直径351mm，螺纹钢试样最大直径75mm，且可进行进行直径75mm螺纹钢的脆断试验。主缸最大行程600mm，进行频率为3Hz的750t的动态疲劳试验时，最大试验位移可达8mm。可扩展多种夹具，适应不同试验方法，可进行钢丝绳、建筑用索、公路悬索吊索、桥梁斜拉索、螺纹钢、焊接球等大型结构件的多种类型试验，实现一机多用，设备在研制过程中为攻克了电液伺服与比例伺服相复合的关系，国内首创复合动态加载技术、双联耦合加载节能技术、双缸双控加载控制技术及大吨位同轴等关键技术，实现产品多模式、多试验类型工况，加载效率提升3倍以上；自主研发了两位球阀防卡死装置、高能量缓冲装置等安全系统、保障设备稳定运行；研发了大跨度斜拉索平行钢丝拉索抗弯疲劳装置，实现大吨位工况模拟测试。